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齒輪傳動是汽車上運用廣泛的傳動之一，汽車齒輪齒條式轉向結構由與轉向軸做成一體的轉向齒輪和常與轉向橫拉桿做成一體的齒條組成。其根本結構是一對相互嚙合的小齒輪和齒條。轉向軸帶動小齒輪旋轉時，齒條便做直線運動。有時，靠齒條來直接帶動橫拉桿，就可使轉向輪轉向。下面重慶汽車齒輪廠家來講講主要有以下的作用：
1、變速：經過兩個不同大小的齒輪嚙合，就能夠改動齒輪的轉速。比方變速箱齒輪，能夠將發(fā)動機傳來的轉速下降或增大，以滿意汽車行駛的需求；
2、變矩：兩個不同大小的齒輪嚙合，在改動齒輪的速的同時，也在改動所傳遞的扭矩。比方汽車變速箱，驅動橋中的主減速器，都能夠改動汽車的扭矩；
3、變向：有些車發(fā)動機的動力作用方向與汽車行進方向筆直，須改動動力的傳遞方向才干驅動汽車。這個設備通常是汽車的主減速器和差速器。
1、變速：經過兩個不同大小的齒輪嚙合，就能夠改動齒輪的轉速。比方變速箱齒輪，能夠將發(fā)動機傳來的轉速下降或增大，以滿意汽車行駛的需求；
2、變矩：兩個不同大小的齒輪嚙合，在改動齒輪的速的同時，也在改動所傳遞的扭矩。比方汽車變速箱，驅動橋中的主減速器，都能夠改動汽車的扭矩；
3、變向：有些車發(fā)動機的動力作用方向與汽車行進方向筆直，須改動動力的傳遞方向才干驅動汽車。這個設備通常是汽車的主減速器和差速器。
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